介紹叉車按動力裝置的不同劃分

介紹叉車按動力裝置的不同劃分

   

按動力裝置的不同可分為內(nèi)燃式叉車和電動式叉車。

   內(nèi)燃式叉車采用的動力裝置是內(nèi)燃機，內(nèi)燃式叉車可分為汽油機式叉車、柴油機式叉車和液化氣式叉車。內(nèi)燃式叉車的優(yōu)點是：燃料供應方便，能連續(xù)長時間作業(yè)；輸出功率大，貨物提升速度和行走速度均比電動式叉車大；對路面要求較低。缺點是：噪聲大，排放的廢氣污染環(huán)境，內(nèi)燃機和傳動系統(tǒng)構(gòu)造復雜，零部件容易磨損，機械故障較多，操作比較復雜。一般情況下，重、大噸位的叉車采用內(nèi)燃式叉車做動力。

   電動式叉車又稱電瓶式叉車，它以蓄電池為動力，由直流電動機驅(qū)動。優(yōu)點是：噪聲小，不污染環(huán)境，傳動系統(tǒng)構(gòu)造簡單，操作簡單，營運費用低。適宜于室內(nèi)作業(yè)。

搬運小知識：吉利搬運運輸是具有一定壟斷性的資本密集型產(chǎn)業(yè)

由于運輸不生產(chǎn)有形的特質(zhì)產(chǎn)品，所以構(gòu)成運輸業(yè)的資本與其他產(chǎn)業(yè)不同，只包括墊付在勞動資料和勞動者方面的資本這兩部分。這就造成運輸業(yè)中固定資本所占的比異常巨大，資本的有機構(gòu)成比一般產(chǎn)業(yè)要高，不論是運輸線路的修建，運河的開鑿，航道的疏浚，場、站、港等基礎(chǔ)設施的建設，還是運輸設備的購置，都需要大量甚至是巨額的投資，因而運輸業(yè)是資本密集型的產(chǎn)業(yè)，也正是由于這一點，吉利搬運運輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟效益十分突出，是容易形成自然壟斷的產(chǎn)業(yè)之一。再加上特殊的地理位置和氣候、水流等自然條件的制約，更使運輸業(yè)成為具有一定程序壟斷的資本密集型產(chǎn)業(yè)。